Какъв е принципът на приложение на пневматичния задвижващ механизъм?

Принципът на приложение на пневматичния задвижващ механизъм се основава главно на преобразуването на енергията на налягането на газа в механична енергия за задвижване на движението на механични компоненти, така че да се осъществи управление на оборудване, като например клапани. Подробностите са следните:

1. Принцип на двойнодействащия пневматичен задвижващ механизъм:

Всмукателен въздух, който тласка буталото да се движи: Когато сгъстен въздух навлезе от единия вход за въздух (като дюза А) на пневматичния задвижващ механизъм, налягането на газа избутва вътрешните двойни бутала, за да осъществят линейно движение към двата края (главата на цилиндъра).

Трансмисия с рейка и пиньон: Обикновено буталото е снабдено с рейка и линейното движение на буталото задвижва зъбното колело на въртящия се вал, зацепено с рейката, за да се върти. Например, газът бута буталото, карайки рейката да задвижва зъбното колело да се върти обратно на часовниковата стрелка, като по този начин задвижва свързаните клапани и друго оборудване, постигайки действието на отваряне.

Изпускане на газ и обратно движение: В този момент газът в другия край на пневматичния задвижващ механизъм се изпуска през друг изход за въздух (като дюза B). Обратно, когато сгъстен въздух навлиза от дюза B, газът избутва двойните бутала, за да се движат линейно към средата. Рейката на буталото задвижва зъбното колело на въртящия се вал, за да се върти по посока на часовниковата стрелка, постигайки затварящото действие на клапаните и другото оборудване.

2. Принцип на еднодействащ пневматичен задвижващ механизъм (тип с пружинно връщане)

Всмукателно действие: Дюза А е входът за въздух. Когато сгъстен въздух навлезе от дюза А, газът притиска буталото към движение, преодолявайки съпротивлението на пружината, карайки буталото да се движи в посока на свиване на пружината, като по този начин задвижва съответните механични компоненти и постига отваряне на клапана.

Нулиране при спиране на газа: Когато източникът на газ бъде прекъснат, т.е. подаването на газ спре, буталото се движи в обратна посока под действието на еластичната сила на пружината и се връща в първоначалното си положение, като по този начин затваря клапана. Този тип еднодействащ пневматичен задвижващ механизъм често се използва в сценарии, при които клапанът трябва да се затвори автоматично в случай на внезапни ситуации, като прекъсване на захранването или спиране на газа, за да се гарантира безопасността на системата.