Хидравличен задвижващ механизъм Scotch Yoke от серия YS

• Вижте PDF файла на продукта
  английски

1. Вътрешни О-пръстени за осигуряване на защита от проникване на вода.

2. Стандарт NAMUR за всички размери за монтаж на превключватели и позиционери.

3. Резбовани части отпред и отзад на корпуса за лесно сглобяване на пневматичен контролен панел.

4. Използва се кръгло валцуване, което намалява триенето между рамото на ярема и щифта, като по този начин се минимизира износването.

5. Сменяемите лагери предпазват плъзгащите се и въртящите се компоненти, подходящи за сухи или смазани работни условия.

6. PTFE аксиалната щанга предотвратява аксиално движение на вилковия болт, като предава аксиални натоварвания директно към корпуса на задвижващия модул.

7. Свързва буталния прът с водещия блок, компенсирайки страничното отклонение от натоварване и намалявайки износването на пръта, лагерите и уплътненията.

8. ЦИЛИНДЪР Вътрешната повърхност на цилиндъра е покрита с PTFE, за да се предотврати съпротивлението и да се самосмазва.

9. УПЛЪТНЕНИЯ НА БУТАЛАТА Двойно уплътнение с O-пръстен и динамичен пръстен за предотвратяване на контакт метал с метал между буталото и цилиндъра.

10. ПРУЖИНЕН МОДУЛ Безопасна пружинна ключалка, предотвратява отделянето на пружинния модул от задвижващия модул.

11. ПРУЖИНЕН МОДУЛ Вътрешен хидравличен цилиндър за ръчно управление на помпата.